МНОГООБЕЩАЮЩИЙ ДЕБЮТ NISSAN DELTAWING В ЛЕ-МАНЕ
Ле-Ман, Франция, 3 июня 2012 г., воскресенье: Уникальный спорт-кар Nissan DeltaWing завершил свой первый заезд на знаменитой 13,5 км трассе Сарте (Circuit de la Sarthe), используемой для легендарных гонок на выносливость «24 часа Ле-Мана», которые в этом году пройдут в юбилейный восьмидесятый раз
Получив приглашение Западного автомобильного клуба (Automobile Club de l'Ouest) принять участие в гонках в категории ‘Гараж 56' для экспериментальных автомобилей - Nissan DeltaWing, пилотируемый Михаэлем Круммом, Сатоси Мотоямой и Марино Франчитти, проехал 54 круга.
Команда провела безаварийный день, завершив все круги, кроме одного, на одном комплекте «сликов» Michelin. Единственный раз, когда команде пришлось поменять резину, случился во время дождя.
Мотояма показал самый быстрый результат дня на круге, проехав его за 3 мин. 47.980 сек. Команда Nissan DeltaWing, возглавляемая разработчиком проекта Беном Боулби (Ben Bowlby), искренне полагает, что они смогут достичь заявленного организаторами гонок времени в 3 мин. 45 сек.
Для квалификации в соревнования Мотояма и Крумм должны были проехать 10 обязательных квалификационных кругов, так как Мотояма последний раз участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1999, а Крумм - в 2005 году
Оба пилота с легкостью достигли поставленных перед ними целей: Мотояма проехал 19 кругов, а Крумм - 24. Благодаря шотландскому гонщику Марино Франчитти, который провел большую часть тестовых заездов и испытаний и завершил в этот день 11 кругов, его японский и немецкий товарищи по команде получили возможностью лучше освоиться за рулем болида.
Уникальный Nissan DeltaWing характеризуется вдвое меньшей по сравнению с традиционным прототипом массой и уменьшенным в два раза аэродинамическим сопротивлением и мощностью, что позволяет говорить о значительной топливной экономичности и сокращении износа шин.
Кроме того на DeltaWing установлен 1,6-литровый двигатель с турбонагнетателем Nissan DIG-T мощностью 300 л.с. и узкие четырехдюймовые передние шины, специально разработанные партнером Michelin.
Завтра команда возвращается в Великобританию, чтобы завершить последние приготовления к юбилейным гонкам «24 часа Ле-Мана». DeltaWing вернется во Францию на следующей неделе, чтобы пройти предшествующую гонке техническую проверку в центре Ле-Мана на площади Республики.
Тренировочные заезды пройдут в среду 13 июня в 16:00.
Марино Франчитти
"Мы, безусловно, провели очень продуктивный день, положив в свою копилку бесценный опыт прохождения трассы. За исключением того круга, который мне пришлось проехать под проливным дождем, мы не разу не меняли резину, завершив день на одном единственном комплекте шин Michelin! Основной задачей на сегодня стали обязательные заезды, необходимые для участие Михаэля и Сатоси в самих гонках, с чем мы прекрасно справились. Я очень рад за всю команду Nissan DeltaWing. Мы проделали огромный объем работ, и сегодняшний день не может не вселять оптимизма.
Я с нетерпением ждал возможности сесть за руль этого болида и совершенно не разочарован им. Мы смогли собрать большое количество информации, которую проанализируем на следующей неделе, чтобы сделать автомобиль еще лучше".
Михаэль Крумм
"День прошел замечательно, без каких-либо происшествий - это просто фантастический день для проекта. Мы протестировали разные системы, собрали данные, испытывали расход топлива - все прошло замечательно.
Нам удалось достичь намеченных целей в отношении топливной экономичности, и это здорово. В общем, испытания прошли более чем успешно.
Теперь мы должны проанализировать все данные, и с нетерпением ждем следующей недели, когда сможем продолжить испытания. Надеюсь, все сложится удачно.
Я с радостью вернулся в Ле-Ман. Кое-что, конечно, изменилось на трассе, но это только пошло гонкам на пользу.
Автомобиль ведет себя прекрасно. Не скрою, я немного беспокоился, как Nissan DeltaWing будет входить в поворот Porsche Curves, но автомобиль абсолютно фантастический и очень стабильный. Вот когда испытываешь подлинное удовольствия от вождения. Просто не могу дождаться гонки!"
Сатоси Мотояма
"Последний раз я соревновался на трассе в Ле-Мане 13 лет назад. Естественно, я немного волновался перед стартом и пытался вспомнить наиболее сложные участки.
Но все прошло даже лучше, чем я мог ожидать!
Nissan DeltaWing превосходно показал себя практически на всех кругах, и теперь мне очень комфортно находиться за штурвалом болида.
Наши фанаты во всем мире с нетерпением ожидают того момента, когда смогут увидеть автомобиль на трассе в Ле-Мане. Конечно, все это добавляет напряжения, но я с нетерпением жду гонки и счастлив снова вернуться в Ле-Ман."
Бен Боулби
"Я очень доволен сегодняшними результатами. Это была бы настоящая катастрофа, если бы мы столкнулись с техническими проблемами тогда, когда нам необходимо было провести квалификацию гонщиков для заездов.
Мы продемонстрировали Западному автомобильному клубу, что автомобиль соответствует всем заданным параметрам и может проехать круг за 3 мин. 45 сек.
Нам практически удалось приблизиться к заявленному времени, что, безусловно, является успехом.
Нам еще много чего нужно сделать на этой неделе, чтобы добиться поставленных целей. И мы постараемся приложить максимум усилий, чтобы не ударить в грязь лицом перед Nissan и Michelin."
Дарен Кокс
"Мне и всем сотрудникам Nissan очень понравился сегодняшний день. У Бена Боулби, к и его команды есть реальный повод для радости.
Сегодня утром в гараже чувствовалось огромное напряжение, все переживали, как сложится день, но в то же время каждый знал, что сделал все возможное для того, чтобы вывести машину на трассу.
И эти усилия были вознаграждены с лихвой!"
Дон Паноз
"Я очень рад за всех участников проекта: команду гонщиков, Nissan, Michelin, наших поставщиков и партнеров. Воплощение мечты в реальность проходит в крайне жестких временных рамках, поэтому такой прекрасный день, как сегодня наполняет каждого радостью и удовлетворением от вложенных усилий.
Бесспорно, всем нам еще очень многое предстоит сделать. Однако сейчас наша цель - просто работать, чтобы продемонстрировать возможности концепта. Мы не собираемся торопиться или рисковать и хотим завершить гонку 24 часа Ле-Мана", затратив при этом гораздо меньше ресурсов, чем все остальные участники. Я очень горжусь работой команды и с нетерпением жду гонки."
