Новая глава в истории Nismo.
Nissan GT-R Nismo дебютирует в России
- Впечатляющая, созданная под влиянием гонок спортивная версия Nissan GT-R дебютирует в России на Московском международном автосалоне
- Самый быстрый серийный автомобиль на Нюрбургринге, круг пройден всего за 7:08.679
- Передовой 3,8-литровый двигатель V6 с двумя турбонагнетателями развивает мощность 600 л.с. (441 кВт)
- Передовая аэродинамика, создающая дополнительные 100 кг прижимной силы (в сравнении с Nissan GT-R 2014) на скорости 300 км/ч для исключительного сцепления с дорогой
МОСКВА, 27 августа 2014 - доведенный до совершенства в ходе всеобъемлющих европейских тестов новый Nissan GT-R Nismo дебютирует в России на Московском международном автосалоне 27 августа.
С гоночным «ДНК» легендарного Nismo этот вариант модели GT-R ориентирован на гоночный трек. Его динамика, аэродинамика и управляемость были доработаны как для «заводской» гоночной команды. Новый GT-R Nismo оснащен 600-сильным двигателем V6 объемом 3,8 л. с двумя турбонагнетателями. Двигатель был серьезно доработан инженерами Nismo. Вместе с пакетом аэродинамических элементов, создающих дополнительные 100 кг прижимной силы, и настроенной гоночными инженерами подвеской он делает новейший GT-R самым передовым спортивным автомобилем Nissan на сегодняшний день.
Nissan GT-R Nismo имеет эксклюзивный стайлинг, содержащий в себе давно сложившуюся гоночную философию Nissan: «форма должна быть функциональной». В нем заложено множество гоночных технологий, улучшающих характеристики автомобиля через оптимизацию аэродинамики, подвески и силовой установки, а также создающих идеальный баланс, обеспечивающий в равной степени прекрасное поведение автомобиля как на дорогах общего пользования, так и на гоночных трассах.
Мощный Nissan GT-R Nismo является самым быстрым и самым передовым серийным спортивным автомобилем, когда-либо выпускавшимся компанией Nissan, это дебют его серийной версии. Модель была доведена до совершенства на легендарной северной петле Нюрбургринга, где он установил рекорд прохождения круга для массовых серийных автомобилей. Новый GT-R Nismo идеально выражает дух бренда Nismo, предоставляя захватывающие характеристики.
Исполнительный директор Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn) заявил: "Это самый быстрый Nissan GT-R в истории. Он показал время прохождения круга 7:08.679, и мы можем авторитетно заявить, что Nissan GT-R Nismo является рекордсменом Nordschleife среди серийных автомобилей. Это «золотой стандарт» достижений спортивных автомобилей".
Обзор Nissan GT-R Nismo - флагмана модельного ряда Nismo
1. Конструкция
Nissan GT-R Nismo создан из инноваций и автоспортивных технологий путем бескомпромиссного инжиниринга с целью достижения нового уровня мощности, скорости и управляемости.
Двигатель
- Под капотом установлен 3,8-литровый V6, усовершенствованный применением ноу-хау, полученных Nismo благодаря участию в таких легендарных состязаниях на выносливость, как Nürburgring 24 hours. Мощность двигателя увеличена до 600 л.с. (441 кВт), а крутящий момент до 652 Нм.
- Новые большие высокопроизводительные турбонагнетатели, применяемые в гонках класса GT3, улучшают «дыхание» двигателя, а оптимизация опережения зажигания для каждого цилиндра в отдельности и усовершенствование топливного насоса улучшило сгорание топлива.
Шасси
- Пружины и специально доработанные амортизаторы Bilstein DampTronic в передней и задней подвеске индивидуально подобраны для этой модели, чтобы обеспечить ей исключительный уровень сцепления с трассой и прозрачность рулевого управления в предельных режимах. Подвеска может быть переключена на один из трех режимов работы: Comfort, Normal и R (применяется на гоночном треке).
- Эксклюзивные шины, разработанные для Nismo компанией Dunlop, демонстрируют выдающийся уровень сцепления и обеспечивают превосходную управляемость. Спереди устанавливаются шины размерностью 255/40 ZRF20, сзади - 285/35 ZRF20.
- Специально разработанные рычаги передней подвески (на двойных поперечных А-образных рычагах) увеличивают продольное смещение оси поворота колеса для оптимизации его положения и повышения стабильности при высоких поперечных ускорениях в поворотах и придания дополнительной устойчивости на прямой. Кроме того, крепление колес к ступице осуществляется болтами увеличенного размера, что повышает жесткость этого соединения.
- Для минимизации кренов кузова в поворотах и отклонений от заданной траектории Nissan GT-R Nismo укомплектован задним полым (снижающим массу автомобиля) стабилизатором поперечной устойчивости диаметром 17,3 мм.
Конструкция кузова
- Усиленная силовая структура кузова получена благодаря проклейке сварных швов. Она позволяет добиться более точной управляемости в предельных режимах. Это тоже одна из «заводских настроек» Nismo.
2. Дизайн экстерьера - эксклюзивный стайлинг с улучшенной аэродинамикой
- Используя новейшие разработки в области компьютерного моделирования потоков для анализа условий обтекания автомобиля воздухом, в Nismo разработали пакет аэродинамического обвеса, увеличивающего прижимную силу, минимизирующего аэродинамическое сопротивление и придающего автомобилю грозный и «накачанный» вид.
- Передний бампер, поддон моторного отсека и карбоновый задний спойлер вместе понижают центр масс автомобиля и увеличивают прижимающую силу на 100 кг (при скорости 300 км/ч) относительно стандартного, недавно обновленного Nissan GT-R 2014 модельного года. Характеристики аэродинамического пакета подобраны так, чтобы прижимная сила равномерно распределялась между передней и задней осями на любых скоростях движения для достижения стабильных характеристик управляемости. Увеличенный передний бампер вместе с удлиненным скошенным задним бампером вносят вклад в сохранение аэродинамического сопротивления на уровне оригинального Nissan GT-R 2014 модельного года (Сх=0,26).
- Nissan GT-R Nismo будет доступен в четырех вариантах цветов окраски: белый перламутр (Brilliant White Pearl), черный перламутр (Meteor Flake Pearl Black), серебристый металлик (Ultimate Metallic Silver), а также специально подготовленный для GT-R Nismo уникальный серый матовый цвет (Dark Matte Grey), подчеркивающий «мускулистость» экстерьера модели.
- Черные 6-спицевые колеса GT-R Nismo созданы по образцу колес гоночного Nissan GT-R категории GT500 чемпионата SUPER GT.
3. Интерьер
- «Кокпит» водителя Nissan GT-R Nismo отличает качество изготовления и оптимизированная посадка за рулем.
- Карбоновые «ковши» RECARO с регулируемой по углу наклона спинкой комфортно и надежно удерживают водителя и переднего пассажира.
- Гоночные традиции Nismo видны и в оформлении рулевого колеса. Оно обшито алькантарой с красной прострочкой, имеет три спицы и красную метку центра на ободе. Это лучшее сочетание сцепления, обратной связи и комфорта.
- Панель приборов отделана под карбон, а тахометр окрашен в красный цвет. Козырек панели приборов также обшит алькантарой.
- Обивка сидений, центральной консоли, дверных панелей и рулевого колеса имеет красную прострочку.
О Nismo
Nismo - это сокращение от "Nissan Motorsports". Nismo - бренд высоких достижений компании Nissan и один из главных элементов соответствия лозунгу компании "innovation that excites".
Nismo предлагает продукты, оснащенные инновационными технологиями и имеющие высокие характеристики. Продукты бренда предназначены для широкого круга потребителей и использования на дорогах общего пользования. Автомобили Nismo дарят незабываемые впечатления от вождения. Они имеют гоночную аэродинамику и стайлинг, улучшенную динамику и несравненную управляемость.
Nismo принимал и принимает участие в самых престижных автомобильных гонках планеты, таких как японская серия Super GT и мировой чемпионат World Endurance Championships (WEC), а также поставляет двигатели для команд, сражающихся в гонке «24 часа Ле-Мана» и европейском чемпионате European Le Mans Series (ELMS). Nissan GT-R является чемпионом серии Super GT 2011 и 2012 годов.
